Rozstrzygnięto konkurs na stanowisko dyrektora Zarządu Dróg Miasta Krakowa. Funkcję tę objął Marcin Hanczakowski, który do tej pory pełnił obowiązki dyrektora w jednostce.

Tegoroczny budżet Zarządu Dróg Miasta Krakowa jest porównywalny do tego z 2018 roku w obszarze działań, które po reorganizacji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu będzie realizował ZDMK.

Poniżej zamieszczamy skrót informacji o bieżących remontach, awariach i innych utrudnieniach na krakowskich drogach.

Poniżej zamieszczamy skrót informacji o bieżących remontach, awariach i innych utrudnieniach na krakowskich drogach.

Poniżej zamieszczamy skrót informacji o bieżących remontach, awariach i innych utrudnieniach na krakowskich drogach.

Poniżej zamieszczamy skrót informacji o bieżących remontach, awariach i innych utrudnieniach na krakowskich drogach.

W środę, 27 czerwca, na sesji Rady Miasta Krakowa przedstawiona została szczegółowa propozycja dotycząca kwestii związanej z organizacją ruchu, inwestycjami drogowymi oraz utrzymaniem dróg. W związku z zapowiedzianą na początku czerwca reorganizacją Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, zdecydowano się na przekazanie do Urzędu Miasta Krakowa spraw związanych z nadzorem nad organizacją ruchu w mieście. Zarząd Transportu Publicznego przejmie kontrolę nad funkcjonowaniem przewoźników – MPK SA i Mobilis. Inwestycje drogowe zostaną przekazane do Zarządu Inwestycji Miejskich, natomiast za chodniki na terenach zielonych odpowiadać będzie Zarząd Zieleni Miejskiej. W miejsce ZIKiT funkcjonować będzie Zarząd Dróg Miasta Krakowa, sprawujący pieczę m.in. nad pasami drogowymi, torowiskami, mostami i wiaduktami.

To już definitywny koniec Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie. 31 października 2018 roku był ostatnim dniem działania tej właśnie miejskiej jednostki. Decyzją Rady Miasta Krakowa na wniosek Prezydenta ZIKiT został podzielony na kilka mniejszych jednostek. Jedną z nich jest Zarząd Dróg Miasta Krakowa.

Do połowy przyszłego roku Zarząd Dróg Miasta Krakowa podniesie bezpieczeństwo na ponad 50 przejściach dla pieszych w Krakowie. Pracami objęte będą głównie przejścia prowadzone przez ruchliwe, dwujezdniowe, czteropasmowe drogi.