Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu
Wyniki wyszukiwania - znaleziono 96 pasujących obiektów:
Kraków stawia na wzmocnienie bezpieczeństwa pieszych. Jest to istotne szczególnie teraz, w okresie zimowym, gdy na ulicach szybciej robi się ciemno. Działania, jakie realizuje Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu, to m.in. uruchamianie nowych sygnalizacji przy przejściach dla pieszych, fluorescencyjne oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome na jezdniach – czerwone pogrubione linie tuż przed zebrą. Szczególną troskę jednostka przywiązuje do bezpieczeństwa najmłodszych, dlatego na Starym Mieście pojawiły się skorygowane znaki drogowe na przejściach w pobliżu krakowskich szkół.
W piątek, 24 listopada w nocy testowo wyłączone zostały sygnalizatory na ostatnim skrzyżowaniu przy Plantach, na którym jeszcze takie działają. Chodzi o zbieg ulicy św. Gertrudy z ul. Bernardyńską, Stradomską oraz św. Idziego. Przy okazji zmieniła się tam organizacja ruchu – mniej pojazdów może korzystać z przejazdu przy Zamku Królewskim.
Testowo wyłączone zostaną sygnalizatory na ostatnim skrzyżowaniu przy Plantach: ulic Gertrudy, Bernardyńskiej, Stradomskiej. Doświadczenia pokazują, że ruch powinien być bardziej płynny, a bezpieczeństwo wzrośnie. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu chce się jednak upewnić, stąd test.
Od 17 października, w związku z reorganizacją Strefy Płatnego Parkowania, funkcjonuje nowe przejście naziemne dla pieszych na skrzyżowaniu al. Krasińskiego, Zwierzynieckiej i Kościuszki. Dzięki niemu sprawniej  przemieszczać się będą w tej okolicy osoby niepełnosprawne, rodzice z dziećmi czy osoby starsze. Znacznie skróci się też czas przejścia z przystanku tramwajowego (w kierunku pętli Salwator) na przystanek tramwajowy w stronę centrum miasta.
W nocy z poniedziałku na wtorek ekipy drogowców wkroczą na skrzyżowanie al. Krasińskiego, Zwierzynieckiej i Kościuszki, żeby namalować naziemne przejście dla pieszych.
Powalone drzewa, awarie sieci energetycznej i utrudnienia w komunikacji autobusowej i tramwajowej - tak wyglądała wietrzna noc w Krakowie. Wszystko za sprawą orkanu Ksawery, który nadciągnął nad Polskę. Według synoptyków prędkość wiatru wynosiła od 35 do 55 kilometrów na godzinę, a w porywach do 100 km/h.
Kraków otrzyma dofinansowanie budowy linii tramwajowej między Krowodrzą Górką a Górką Narodową wraz z budową dwupoziomowego skrzyżowania w ciągu ul. Opolskiej. Umowę w imieniu Gminy Miejskiej Kraków podpisał Andrzej Mikołajewski, dyrektor ZIKiT. Całkowita wartość tego projektu to blisko 379 milionów złotych. Unijne dofinansowanie wyniesie ponad 151 mln zł.
W czwartek, 3 sierpnia, zmianie uległo działanie sygnalizacji świetlnej na rondzie Czyżyńskim. Kierujący pojazdami, skręcający w prawo z al. Jana Pawła II (od strony Nowej Huty), muszą ustąpić pierwszeństwa rowerzystom korzystającym z przejazdu rowerowego na podobnych zasadach, jak ma to miejsce na większości skrzyżowań w Krakowie.
Skrzyżowanie ulic Kocmyrzowskiej, Bulwarowej i Cienistej uznawane jest za jedno z najbardziej niebezpiecznych w Krakowie. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu chce poprawić w tym miejscu poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu: pieszych, kierowców i rowerzystów. Miejska jednostka planuje tam zbudować sygnalizację świetlną. Obecnie trwa przetarg na realizację inwestycji.
Wniosek o dodatkowe pieniądze na remonty w ramach programu „Nowa Huta Dziś!”, problemy z zamówieniem taksówki przez telefon, wybieg dla psów w dzielnicy XVII oraz budowa ścieżki rowerowej przy ul. Stella-Sawickiego, to tylko część z tematów poruszonych przez radnych w interpelacjach międzysesyjnych. A o co jeszcze wnioskowali radni?